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本报上海12月24日讯(记者黄辛 通讯员汪海)在不久的将来,三维实景的电子地图将与一般民众碰头。只要在地图上悄悄点击任何一处地标,你就能清楚地看到该处建筑物、交通路标的三维模型,到达“所见即所得”的效果,底子推翻了传统地图的平面方式。近来,由华东师范大学地舆信息科学教育部要点试验室牵头、与北京超盛越宇公司和上海普适导航公司联合研制的双星制导车载高维实景数据移动收集渠道(RSDAS)面世,为“数字城市”的建造供给了一项全新的思路和技能。
为了建造这一试验渠道,一辆春风轻型车被全面改装,摄像机、激光扫描仪、核算机、斗极/GPS(全球定位体系)接收机、惯性导航(IMU)等设备被精巧合理地安装在一起。当车辆沿着路途行进时,车载的摄像机和激光扫描仪就会对路途前后左右上下各个方向进行一次全方位扫描和摄录,一起把收集得到的数据信息传送到车载的核算机上进行贮存。在这一过程中,该渠道运用导航设备对车辆运转的轨道、车辆地点的经纬度和时刻做精确定位,然后取得精确的近景遥感丈量数据。但是,完成图画和激光点阵数据、星/机载遥感和车载近景遥感数据的交融与同化,一直是该渠道研制过程中的一道难题。在试验室主任束炯教授的带领下,渠道研制组成员摒弃了传统的规划思路,联合攻关,总算处理了这些难题。
作为一种新式城市空间数据丈量收集设备,该渠道运用近景拍摄丈量技能能完成印象中地物的量算,运用激光数据能取得周围地物的三维信息,在操控软件的操控下,终究完成印象数据、激光点阵数据的集成和数据处理。
该体系第一次运用双星制导的方式,即运用GPS和斗极体系为渠道的正常运转增加“双保险”。除此之外,运用斗极体系,还为该渠道增加了作业导航和监控通讯功用。当该渠道做野外作业时,操控台能随时以短消息的方式发布指令,从而到达实时方位监控的意图。
华东师范大学地舆信息科学教育部要点试验室在该校城镇化与公共安全“985工程”科学技能创新渠道的全力支持下,通过与几个企业的联合研制,战胜硬件设备缺少等困难,在70余名小组成员的共同努力下,通过两年多的不懈研究,总算完成了该渠道的建造。
据悉,该渠道具有独立的知识产权,在城市的公共安全建造等方面具有巨大的商场使用潜力,关于把握城市的地势特征、交通和消防设施的装备、城市三维建模和城市规划与建造等方面都能起到杰出的辅佐效果。
展望渠道的未来,束炯决心满满地表明,未来的车载渠道还能够搭载更多的传感器,能够在更广泛的范畴得到使用。
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